隨著科技的進(jìn)步和社會的發(fā)展,商用車越來越向中端化發(fā)展。在11月初,奧鈴CTS出售,在江蘇昆山舉辦的首屆中國國際商用車及零部件展覽會(以下簡稱“昆山商用車展”)各大汽車廠商紛紛亮出“大殺器”,希望在此次展會上能夠拔得頭籌。作為中國商用車的品牌,奧鈴CTS,福田汽車更是攜旗下重磅產(chǎn)品亮相昆山商用車展。其中,福田奧鈴CTS超級輕卡在展會中顯得尤為亮眼,吸引眾多觀眾駐足觀看,交口稱贊。福田奧鈴CTS超級輕卡自上市以來便受到用戶及業(yè)內(nèi)人士的青睞,此次車展的亮相,更加說明其在輕型商用車領(lǐng)域的分量。
12年輕卡進(jìn)化 以技術(shù)進(jìn)步推動中國輕卡升級換代
今年正值福田汽車成立20周年,作為福田大家族的重要成員之一,有著12年歷史的福田奧鈴?fù)瑯訒鴮懥艘槐緤^發(fā)向上的書籍。12年期間產(chǎn)品持續(xù)升級,福田奧鈴從未停止過對適合消費者的車型的探索以滿足不斷變化的市場需求,其市場占有率從零開始一躍成為如今的70余萬輛市場保有量,福田奧鈴已成為中國中輕卡的領(lǐng)導(dǎo)。

超級品質(zhì),為用戶滿意而來
年前,福田奧鈴CTS康明斯ISF2.8L超級輕卡重磅發(fā)布。在短短一年時間,福田奧鈴CTS超級輕卡就先后發(fā)布多款新品,以更加貼近城市物流端用戶實際需求。這不僅標(biāo)志著福田超級卡車軍團(tuán)的隊伍日益壯大,也意味著奧鈴向中輕卡市場擴(kuò)張的速度進(jìn)一步加快。而福田奧鈴CTS康明斯ISF2.8L超級輕卡更是一款為用戶而來的高品質(zhì)產(chǎn)品。
節(jié)能環(huán)保,動力強(qiáng)勁。該款車型搭載福田康明斯ISF2.8L柴油發(fā)動機(jī),大功率可達(dá)96千瓦(約129馬力),匹配吸收了采埃孚技術(shù)的萬里揚5檔手動變速箱,大輸出扭矩為315牛?米,動力十分強(qiáng)勁,且性能穩(wěn)定可靠、節(jié)油,更能滿足載重量較大或路況復(fù)雜的用戶運輸需求。車身寬度同樣為2060毫米,軸距則仍為3360毫米,總重6噸,大載重可達(dá)4噸,充分滿足城市物流需求。在排放方面,該車型采用博世電控高壓共軌+SCR后處理技術(shù),滿足國Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)要求。

方向盤上除了有喇叭等傳統(tǒng)配置外,奧鈴CTS銷售,還在左右兩側(cè)添加了多個按鈕,如緊急電話、音量調(diào)節(jié)、頻道調(diào)節(jié)等,讓司機(jī)的耳朵在開車時不再孤單,同時方便司機(jī)進(jìn)行操控,在節(jié)省時間的同時保障駕駛安全。
在奧鈴CTS駕駛室的上方及中間位置,設(shè)有多個儲物盒,可以在里面放置手機(jī)、錢包、鑰匙等隨身物品,也可以放置衣服、筆記本、小電器等,儲物方便,設(shè)計較為人性化。
在座椅設(shè)計上,奧鈴CTS服務(wù)站,奧鈴CTS設(shè)有一個駕駛座椅和兩個并排副駕駛座。座椅采用沙發(fā)式座椅,柔軟舒服且面積大,如果體型較瘦小能坐3個人。不足的是,副駕座椅固定,無法調(diào)節(jié)位置和角度。
奧鈴CTS駕駛室內(nèi)還配有便攜式滅火器,方便使用。遇到緊急情況時,司機(jī)可以直接拿來使用,而且滅火器位置距離座椅較近,無論司機(jī)還是副駕人員都可以隨手使用。

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